ប្រមុខ រដ្ឋាភិបាល កម្ពុជា លោក ហ៊ុន សែន បាន ស្នើ ដល់ ប្រធានាធិបតី ចិន លោក ស៊ី ជីនពីង ធ្វើ យ៉ាង ណា ជួយ ជំរុញ ការ សាងសង់ ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ពី ភ្នំពេញ ទៅ ក្រុង ព្រះសីហនុ ឲ្យ បាន ចេញជា រូប រាង នៅពេល ឆាប់ៗ នេះ។ កម្ពុជា បាន គូស បញ្ជាក់ថា ផ្លូវនេះ គឺ ឆ្លើយតប ទៅ នឹង ចក្ខុ វិស័យ ផ្លូវ មួយ ខ្សែ ក្រវាត់ មួយ ហើយក៏ ជាប៉ូល សេដ្ឋកិច្ច របស់ ប្រទេស កម្ពុជា ។ នេះបើ តាម ហ្វេសប៊ុក លោកនាយក រដ្ឋមន្រ្តីខ្មែរស្តីពី លទ្ធផល នៃ ជំនួប ទ្វេភាគី នៅពេលដំណើរ ទស្សន កិច្ច របស់លោក ហ៊ុន សែន ទៅ កាន់ប្រទេស ចិន កាលពី ថ្ងៃទី ១ ខែធ្នូ។
ជាការ ឆ្លើយតប នឹងសំណើរបស់ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ដែលចង់ឲ្យចិនជួយជំរុញការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីភ្នំពេញទៅក្រុងព្រះសីហនុ លោក ស៊ី ជីនពីង បាន អះអាង ថា ប្រទេស ចិន នឹង បន្ត ជួយ កម្ពុជា អោយ កាន់ តែ រីក ចម្រើន ទៅមុខ ។ នេះ បើ តាម ហ្វេសប៊ុក ប្រមុខ រដ្ឋាភិបាល ខ្មែរ។ គួរជម្រាបជូនថា ការពិភាក្សាស្ដីពីផ្លូវល្បឿនលឿនរវាងថ្នាក់ដឹកនាំចិននិងកម្ពុជានេះ ធ្វើឡើង កាលពីរសៀលថ្ងៃទី០១ ខែធ្នូ ខណៈពេលដែលលោកនាយករដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន សែន បំពេញទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសចិន។ សម្រាប់ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ការសាងសង់ ផ្លូវ ល្បឿនលឿន ពីភ្នំពេញ ទៅក្រុង ព្រះសីហនុ នេះ គឺឆ្លើយតប ទៅនឹង ចក្ខុវិស័យផ្លូវ មួយ ខ្សែក្រវ៉ាត់ មួយ ហើយក៏ ជាប៉ូល សេដ្ឋកិច្ច របស់ កម្ពុជា ។
សូមជម្រាបថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញទៅក្រុងព្រះសីហនុត្រូវបាន ពិភាក្សាគ្នាសម្រេចបាន៩០ភាគរយហើយ ដោយសង្ឃឹមថា អាចនឹងបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅឆ្នាំ២០១៨ខាងមុខ។ នេះបើតាមរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការឲ្យដឹងថាកាលពីពាក់កណ្តាលខែមុន។
លោក ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សាធារណការ បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន នេះនឹងបញ្ចប់ការសិក្សាជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុននាពេលឆាប់ៗខាងមុខ ហើយផ្លូវនេះតាមគម្រោងគឺមាន៤ គន្លងពោលគឺទៅ២ មក២។ លោករដ្ឋមន្រ្តីបានបញ្ជាក់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ មិនត្រឹមតែអាចចូលរួមអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែផ្លូវនេះក៏ធ្វើឱ្យចំណេញពេលវេលា និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរបានច្រើនជាងមុន បើធៀបជាមួយនឹងផ្លូវធម្មតា។
គួរបញ្ជាក់ដែរថា ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ ទៅក្រុងព្រះសីហនុនេះ គឺជាផ្លូវបង់ប្រាក់ ដោយអាចចេញដំណើរពីតំបន់ចោមចៅ ឬតំបន់ផ្លូវទំនប់កប់ស្រូវ ដោយស្របជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤ ហើយផ្នែកខ្លះ គងពីលើផ្លូវជាតិលេខ៤ ឬតំបន់ទីប្រជុំជនមួយចំនួនផងដែរ។ ផ្លូវនេះ នឹងត្រូវសាងសង់ក្រោមការវិនិយោគ របស់ក្រុមហ៊ុនចិន China Communications Construction Company ក្នុងគម្រោងចំណាយ រហូតដល់ ១៦០០លានដុល្លារ លើប្រវែងផ្លូវជិត ២០០គីឡូម៉ែត្រ
